¿Cuál es la clave del diseño dinámico del sello de la válvula de extinción de fuego?

El núcleo del diseño de sellos dinámicos es cómo lograr un efecto de sellado eficiente y duradero. La selección de la estructura de sellado no solo debe considerar su forma, sino que también se evalúa exhaustivamente en combinación con el entorno de uso y las características medias. En las válvulas de extinción de incendios, las juntas tóricas se han convertido en la forma de sellado más comúnmente utilizada debido a su excelente elasticidad de compresión y su amplia aplicabilidad. Sin embargo, para ocasiones de alta presión y operación frecuente, el diseño de sellado de varias etapas de los anillos V proporciona una solución más superior. A través del diseño de múltiples labios de sellado, los anillos V pueden mejorar efectivamente el rendimiento de sellado, evitar fugas medianas y mejorar la seguridad y la confiabilidad del equipo.

En términos de selección de material, el material de los sellos dinámicos debe tener una excelente resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga para cumplir con los requisitos de movimiento de alta frecuencia. El caucho de poliuretano (PU) se usa ampliamente en sellos dinámicos debido a su excelente elasticidad y resistencia mecánica. Fluororubber (FKM) es adecuado para su uso en sistemas de agentes de extinción de gases limpios y incendios químicos debido a su excelente resistencia a la temperatura y resistencia a la corrosión. El politetrafluoroetileno (PTFE) se ha convertido en el material preferido para los sellos de alto rendimiento debido a su coeficiente de fricción extremadamente bajo y propiedades de lubricantes. Para mejorar aún más el rendimiento del sellado, muchas estructuras de sellado modernas también adoptan un diseño de material compuesto, recubriendo una capa de polímero resistente al desgaste en la matriz de caucho o incrustando un esqueleto de alambre de acero para mejorar la estabilidad estructural y la durabilidad del sello.

El control de las características de fricción también es crucial en el diseño de sellos dinámicos. La resistencia a la fricción entre el sello y las partes móviles afecta directamente la suavidad de la operación. Si la resistencia a la fricción es demasiado grande, puede causar inconvenientes en la operación, o incluso causar errores erróneos o daños estructurales. Por lo tanto, en el diseño de sellos, es necesario ajustar razonablemente la fuerza de sujeción mientras reduce el área de contacto con la superficie del metal. El coeficiente de fricción puede reducirse efectivamente por la tecnología de tratamiento de superficie o agregar lubricantes. De alta gama Válvulas de extinción de fuego , la aplicación de materiales autocrídicos como el politetrafluoroetileno o nylon que contiene aceite mejora aún más la suavidad de la operación. Además, el tratamiento superficial del vástago de la válvula, como el enchapado de cromo o la anodización, también puede mejorar significativamente su resistencia al desgaste y reducir el desgaste en el sello.

En el diseño estructural del sistema de sellado dinámico, la función guía y la capacidad de compensación de excentricidad no se pueden ignorar. El vástago de la válvula debe mantener un eje vertical o concéntrico durante el movimiento para evitar la fuerza desigual en el anillo de sello debido a la operación excéntrica, lo que puede causar un desgaste o falla prematura. Para este fin, el área de sello dinámico generalmente está equipado con una manga de guía, un rodamiento deslizante o un mecanismo límite para garantizar la estabilidad de la trayectoria de movimiento y reducir el swing. El diseño de la cámara de sellado también debe considerar completamente las características de expansión térmica y recuperación de compresión del sello para evitar la falla del sello causada por las diferencias de temperatura.